UN38.3检测办理方式-空海运鉴定证书测试项目。T.1 高度模拟试验、T.2 热测试、T.3 振动试验、T.4 冲击试验、T.5 外短路试验、T.6 碰撞试验、T.7 过充电试验、T.8 强制放电试验、T.9 其中1.2米跌落测试。判定测试合格标准（1）在试验T.1至T.6中，没有发生解体或起火。（2）在试验T.1、T.2和T.5中，流出物不是毒性、易燃或腐蚀性物质。（3）目视观察没有看到排气或渗漏。（4）没有发生导致重量损失超过表38.3.4.7.1所示者的排气或渗漏。（5）在试验T.3和T.6中，流出物不是毒性或腐蚀性物质。


如果成品里面的锂电池本身有UN38.3全套报告，首先需要确定几个点
UN38.3报告里面是否有测试概要
MSDS报告是否是本年度有效报告
锂电池是否跟成品电池一致（区分好电芯和电池组）。un38.3认证。空运鉴定报告和海运鉴定书都是针对电池或者有还电池产品的一个运输条件的测试，电池做空海运运输鉴定书是需要在电池持有UN38.3测试报告后才能申请。（参考资料：空海运鉴定书哪些机构可以出？）

UN38.3检测办理方式-空海运鉴定证书，UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。民航总局向各运输公司发布了《锂电池运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。

UN38.3认证的重要性：1） UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。2）民航总局向各运输公司发布了《锂电池运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。


UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海、陆运所采取的强制性检测。民航总局向各运输公司发布了《锂电池运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。
深圳市环测威检测技术有限公司目前已获得众多认证机构的授权认可，包括：德国莱茵（TUV），美国UL，美国联邦通讯委员会（FCC）及加拿大IC、澳洲CTICK等，国内方面与深圳市计量质量检测研究院，深圳市质量技术监督局，广州威凯等国家实验室有着良好的合作。